Translate
Motoroma - silniki i napędy PPG
W tym roku firma Motoroma obchodzi 20-lecie istnienia. To dobry czas na podsumowanie naszej dotychczasowej działalności. Istniejemy od 1984 roku i na początku naszej działalności, wcale nie budowaliśmy silników. Zapewne wielu z Was zaskoczę, że początkowo firma zajmowała… tworzywami sztucznymi. Początkowo produkowaliśmy różnego rodzaju wyroby – głownie zabawki dla dzieci. I tutaj muszę się pochwalić – w naszej firmie powstała jedna z pierwszych zabawek mechanicznych, a dokładnie walec poruszający się w obu kierunkach. Następnie zajęliśmy się renowacją i sprzedażą skuterów sprowadzanych z Chin oraz motocykli sprowadzanych z Włoch. Prowadziliśmy również serwis i sprzedaż oryginalnych część do motocykli i skuterów włoskich. Silnikami i napędami do paralotni zaczęliśmy się zajmować dopiero od 2002 roku.
Jesteśmy w posiadaniu dużej ilości rozruszników elektrycznych 12V prawych o mocy 0,26kW. Rozruszniki posiadają identyczne parametry jak firmy włoskiej Fiem. Do wyżej wymienionych rozruszników są dostępne kompletne bendixy z=14 oraz z=16, wirniki, szczotko-trzymacze, szczotki węglowe oraz duże koła zębate do rozruszników z-14 i z-16. Kompletny rozrusznik o mocy 026kW z-14 kosztuje 400zł, z-16 - 450zł. Zainteresowanych rozrusznikami oraz poszczególnym częściami prosimy o kontakt. Roman Kapler tel. 602328530
Nowością jest mocowanie śmigła na jedną śrubę. Jest to wersja opcjonalna. Mocowanie na jedną nakrętkę to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy są zmuszeni demontować śmigło do transportu. Teraz zamiast odkręcać 6 śrub, wystarczy odkręcić jedną dużą nakrętkę. Nakrętka jest zabezpieczona przed odkręceniem dwoma zapadkami.
W naszej galerii dodaliśmy kilka zdjęć silników i napędów - w wersjach.
W ramach przepisów ujętych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 26 kwietnia 2018 rok - Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków, firma Motoroma przeprowadziła testy wytrzymałościowe produkowanego napędu Motoroma RK1-180. Napęd sprawdzono przy obciążeniu 4g i wadze pilota do 115 kg. Uwzględniając wagę poszczególnych elementów, obciążyliśmy kompletny napęd siłą 5985N (598,5 kg). Przy takim obciążeniu elementy napędu wytrzymały - nic nie zostało trwale uszkodzone. Czas trwania obciążenia był dłuższy niż 10 minut. Jest to jeden z testów, jakie firma Motoroma wykonuje w ramach wydania zgody dopuszczenia do lotu napędu Motoroma RK1-180.
Strona 1 z 4
- start
- Poprzedni artykuł
- 1
- 2
- 3
- 4
- Następny artykuł
- koniec