Film może stary, ale uznaliśmy, że warto udostępnić. Test napędu MOTOROMA RK 180. Napęd składa się na starowiersku bardzo szybko i sprawnie. Po transporcie sądziliśmy, że będziemy mieli problemy z odpaleniem silnika. Jednak po przepompowaniu paliwa odpalił za pierwszym razem. Pilot przy wietrze od 2,5 do 1,5 km/s wykonał zaledwie 5 kroków i już był w powietrzu. Po godzinnym locie możemy stwierdzić że napęd skonstruowany przez Roman Kapler świetnie się dziś spisał. Nic nie stuka nie ociera i nie cieknie. Należy również wspomnieć, że jest napędem bardzo cichym o wysokiej kulturze pracy. Uprząż bardzo wygodna. Został doskonale przygotowany pod moje zamówienie. Zobaczymy co bezie działo się dalej. Odezwiemy się po 9 godzinach lotu, wtedy to nastąpi regulacja gaźnika po tym zabiegu napęd osiągnie pełną moc według producenta 25 KM 70 kilo ciągu, wtedy napiszemy coś więcej.